«La Barredora», el grupo que lideraba Hernán Bermúdez, también hizo negocios con el Tren Maya

Una investigación de Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI) reveló que el grupo criminal “La Barredora”, presuntamente encabezado por Hernán Bermúdez Requena, exsecretario de Seguridad Pública de Tabasco durante la gestión de Adán Augusto López, encontró en el Tren Maya una mina de oro para sus operaciones ilícitas. Reportes de inteligencia militar obtenidos por MCCI documentan cómo esta organización planeó suministrar hasta 180 mil litros semanales de diésel robado para las obras de los tramos en Campeche, y negoció la renta de nueve hectáreas en Quintana Roo para el avance del proyecto ferroviario.

Las conversaciones interceptadas por la Sedena revelan la participación activa de operadores financieros del grupo, quienes ofrecían combustible robado proveniente de barcos atracados en Dos Bocas, Tabasco, a precios muy por debajo del mercado, sin factura. Además, en los organigramas incluidos en los informes militares —fechados desde 2021— aparece Bermúdez Requena como cabecilla de esta red criminal con vínculos con el Cártel Jalisco Nueva Generación. Su sobrino, Raúl Bermúdez Arreola, fue el responsable de los tramos 4 y 5 del Tren Maya y fue destituido por corrupción.

Otro hallazgo alarmante en la investigación de MCCI es que la renta de terrenos para el Tren Maya también estuvo vinculada a miembros del grupo criminal. La exesposa de un operador del grupo intentó arrendar al gobierno federal terrenos por hasta 700 mil pesos mensuales por hectárea. El exsecretario Bermúdez Requena huyó del país en enero de 2025 antes de que se girará una orden de aprehensión en su contra y actualmente es buscado por la Interpol. Cabe destacar que Javier May, actual gobernador de Tabasco, reconoció públicamente en 2024 que “La Barredora” operaba con conocimiento de las autoridades estatales anteriores.